Déflecteur BoatTail

En s’intéressant, lors de leurs études en génie mécanique, à l’aérodynamique appliquée aux tracteurs des semi-remorques, Mathieu Boivin Karik Roberge, nouvellement diplômés de l’École Polytechnique de Montréal, n’avaient encore aucune idée de l’ampleur qu’allaient prendre leurs travaux. En mtant au point un déflecteur d’air arrière pour semi-remorque nommé BoatTail, ils ont attiré sur eux le regard de toute l’industrie nord-américaine du transport routier. Pour cause, car en plus de diminuer la traînée totale de la semi-remorque, réduisant ainsi fortement la turbulence à l’arrière de celle-ci, c appareillage permet d’effectuer des économies substantielles de carburant de 5 à 7 % annuellement, soit de 1 500 $ à 3 000 $.